Замена дополнительного резистора отопителя автомобиля ВАЗ 2110.

Если вентилятор отопителя работает на 3-й скорости, но не работает на 1-й или на 1-й и 2-й, скорее всего, резистор вышел из строя.

Дополнительный резистор установлен сбоку отопителя за вакуумным усилителем: 1 - спираль сопротивлением 0,23 Ом; 2 - спираль сопротивлением 0,82 Ом.

1.Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи.

2.Снимите облицовку, накладку рамы ветрового стекла и шумоизоляционные обивки.

3.Для удобства работы снимите вакуумный усилитель.

4.Отсоедините колодку с проводами от контактов дополнительного резистора.

5.Резистор можно проверить, не снимая с отопителя, с помощью омметра. Для этого подсоедините омметр поочередно к контактам резистора, как показано на схеме. Если омметр покажет сопротивление, значительно отличающееся от номинального, резистор нужно заменить.

6.Отверните винт крепления резистора и снимите резистор с отопителя.

7.Установите новый резистор в обратном порядке. Колодку к резистору можно подсоединить только в одном положении.

Замена резистора отопителя на десятках с 2004 года выпуска.

Вам понадобятся: отвертки с плоским и крестообразным лезвием, торцовый ключ «на 10».

1.Отведите от кузова накладку рамы ветрового стекла (см. «Снятие и установка шумоизоляционной обивки и накладки рамы ветрового стекла автомобилей с 2004 года выпуска», с. 135).

2.Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи.

3.Отсоедините колодку жгута проводов от блока дополнительных резисторов.

4.Выверните винт крепления...

5....и извлеките блок из корпуса отопителя.

6.Установите детали в порядке, обратном снятию.

Искать и найти другие вопросы в разделе: Электромеханизмы автомобиля ВАЗ 2110 >>>