Генератор ВАЗ 2110. Описание и схема подключения.

Описание конструкции генератора

На автомобили семейства ВАЗ 2110 штатно устанавливают генератор 5102.3771, но может быть установлен и генератор 94.3701. Последний по характеристикам и установочным размерам взаимозаменяем с генератором, но имеет некоторые отличия в устройстве узлов и деталей.

Генератор типа 5102.3771 переменного тока, трехфазный, со встроенным выпрямительным блоком и электронным регулятором напряжения, правого вращения (со стороны привода). Якорь генератора приводится во вращение от шкива коленчатого вала клиновым или (в зависимости от варианта исполнения) поликлиновым ремнем.

Рис1 Генератор 5102.3771: 1 - шкив; 2 - передний подшипник; 3 - передняя крышка; 4 - статор; 5 - стяжной болт; 6 - задняя крышка; 7 - кожух; 8 - выпрямительный блок; 9 - вывод «D+» генератора; 10 - вывод «В+» генератора; 11 - контактные кольца ротора; 12 - регулятор напряжения со щеткодержателем; 13 - задний подшипник вала ротора; 14 - ротор

Статор 4 (рис1) и крышки 3 и 6 стянуты четырьмя винтами. Вал ротора 14 вращается в подшипниках 2 и 13, которые установлены в крышках. Питание к обмотке ротора (обмотке возбуждения)подводится через щетки и контактные кольца 11.

Трехфазный переменный ток, индуцируемый в обмотке статора, преобразуется в постоянный выпрямительным блоком 8, прикрепленным к крышке 6. Электронный регулятор 12 напряжения объединен в один блок со щеткодержателем и также крепится к крышке 6.

Электрическая схема поключения генератора

Схема соединений генератора показана на рис2. Напряжение для возбуждения генератора при включении зажигания подводится к выводу «D+» регулятора (вывод «D+» генератора) через контрольную лампу 5, расположенную в комбинации приборов. При включении зажигания лампа должна гореть, а после пуска двигателя - гаснуть, если генератор исправен. Яркое горение лампы или свечение ее в полнакала говорит о неисправностях.

Рис2 Схема соединений системы генератора: 1 - аккумуляторная батарея; 2 - генератор; 3 - монтажный блок; 4 - выключатель (замок) зажигания; 5 - сигнальная лампа разряда аккумуляторной батареи, расположенная в комбинации приборов

После пуска двигателя обмотка возбуждения питается от трех дополнительных диодов, установленных на выпрямительном блоке генератора.

Вывод «W» генератора на автомобилях семейства ВАЗ-2110 не используется.

Техническая характеристика генератора типа 5102.3771

Максимальная сила тока отдачи при 14 В, А............80

Регулируемое напряжение, В......   13,6-14,2

Передаточное отношение двигатель-генератор....1:2,4

Удельная мощность, Вт/кг....................207

Масса, кг................................................5,4

Искать и найти другие вопросы в разделе: Электрооборудование автомобиля ВАЗ 2110 >>>

Материалы по данной теме:

Предохранители и защищаемые ими цепи >>>

Снятие генератора, замена шкива, проверка: щеток, выпрямителя, конденсатора >>>

Ремонт генератора >>>

Стартер автомобиля ВАЗ 2110. Описание >>>

Ремонт стартера >>>

Проверка натяжения ремня генератора >>>

Ваши отзывы, комментарии, вопросы и ответы на LADA-10.ru

В обсуждении о причинах неисправности и других проблемах участвуют все желающие.
Если знаете, что ответить, пишите и тем самым поможете другим владельцам  ВАЗ 2110 в поиске истины.

Комментарии на сайте LADA-10.ru запущены 11 января 2012 года

Идёт загрузка...

Данную страницу никто не комментировал. Вы можете стать первым.

Ваше имя:
Ваша почта:
	Размер 1 2 3 4 5 6 7
Комментарий:
Введите символы: * Обновить