Пробка 1 маслоналивной горловины 8-кла-панных двигателей расположена на крышке головки блока цилиндров. Указатель 2 уровня масла (щуп) расположен в середине блока цилиндров за радиатором системы охлаждения.
Так расположен указатель уровня масла (щуп) и пробки маслоналивной горловины на 16-клапанном двигателе мод. 2112.
Перед проверкой уровня масла после поездки заглушите двигатель и подождите 5-10 мин, когда масло сольется в поддон. Уровень масла в картере двигателя не должен превышать метку «МАХ», иначе возможны течь через прокладки и сальники, а также повышенный расход масла.
1.Выньте указатель (щуп), протрите его чистой тряпкой и вставьте на место.
2.Выньте указатель (щуп). Уровень масляной пленки должен находиться между метками «MIN» и «МАХ». Если уровень масла приближается к метке «MIN» или ниже ее, долейте масло.
3.Поверните крышку маслоналивной горловины на 90° против часовой стрелки и снимите ее.
4.Установите воронку в горловину и залейте масло в двигатель, контролируя с помощью указателя уровень масла. Перед тем как вынимать указатель, подождите 2~3 мин, когда масло стечет в картер.
5.После того как уровень масла достигнет требуемого, закройте крышку горловины, повернув ее по часовой стрелке на 90°
Проверка уровня и доливка масла в коробку передач.
Вам потребуются: масло для коробки передач, шприц для заправки агрегатов трансмиссии или воронка, чистая тряпка.
Указатель уровня масла находится в левой чааи подкапотного пространства под термостатом двигателя.
Перед проверкой уровня масла после поездки остановите двигатель и подождите 5-10 мин, когда масло стечет с валов и шестерен в картер коробки передач.
1.Выньте указатель уровня масла из коробки передач.
2.Протрите указатель тряпкой.
3.Вставьте указатель на место до упора и вновь выньте его. Уровень масла, определяемый по масляной пленке, должен находиться между верхней и нижней метками на указателе.
4.Если уровень масла ниже минимальной метки, долейте масло через отверстие под указатель до максимальной метки на указателе уровня масла или чуть выше. Вставьте указатель на место.
Бачок установлен на главном тормозном цилиндре в левой задней части подкапотного пространства.
1.Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке. Он должен находиться между метками «MIN» и «МАХ».
2.Отверните крышку бачка и положите ее на чистую тряпку. Будьте осторожны: с поплавка может капать тормозная жидкость.
3.Оберните горловину бачка чистой тряпкой и долейте тормозную жидкость до метки «МАХ». Затем заверните крышку бачка.
4.Проверьте работу датчика недостаточного уровня тормозной жидкости, установленного в крышке бачка. Для этого включите зажигание, после чего нажмите кнопку на крышке бачка.
5.В комбинации приборов должна загореться сигнальная лампа аварийного состояния рабочей тормозной системы. Если лампа не загорится, обратитесь к специалистам скорее всего, датчик неисправен.
Ваши отзывы, комментарии, вопросы и ответы на LADA-10.ru
В обсуждении о причинах неисправности и других проблемах участвуют все желающие. Если знаете, что ответить, пишите и тем самым поможете другим владельцам ВАЗ 2110 в поиске истины.
Комментарии на сайте LADA-10.ru запущены 11 января 2012 года
Андрей2023-08-14 10:19:26
На рифленой стороне щупа недостаток масла, на обратной - перелив. Чему верить?
[Ответить][Отменить ответ]
0
Вадим2013-10-23 11:49:20
Спасибо. Потихоньку начинаю понимать что вообще есть под капотом)))
[Ответить][Отменить ответ]
+2
Василий2013-05-12 12:12:19
а можно скинуть инфу по обширней?например про коробку!
[Ответить][Отменить ответ]
-1
Эмма2013-02-25 19:17:26
Спасибо огромное!!!!! Подсказать некому, буду сама ковыряться!!!
[Ответить][Отменить ответ]
+4
Саша2012-12-20 23:41:46
Спасибо за информацию . 5+
[Ответить][Отменить ответ]
+1
Евений2012-06-01 02:09:28
Помощников нет, а деньги платить за такие мелочи глупо, спасибо сайту за полезную инфу.
а можно скинуть инфу по обширней?например про коробку!
Идёт загрузка...