У меня ВАЗ 21103, хотя принципиальной разницы нет какая модель. Так вот близятся холода, а я по прошлому году знаю, что у меня довольно прохладно в салоне. Замена радиатора печки не помогла. Какие способы есть еще? Пусть даже кустарные, с переделкой чего либо. Дайте совет.

Воздухозаборник для печки имеет два входа: сверху с улицы и из подкапотного пространства. Совет: Прикрыть на 50% первый вход и естественно увеличить второй. Под капотом воздух теплее, он же пройдя через печку станет еще горячее в салоне.

А Вы пробовали краник на печку открывать? Попробуйте может и поможет. В ВАЗ-110 печка работает отлично.

И все же холода пришли и к нам. Жаль, что мало людей регистрируется, ник-то не может дать ответа по теме. Насчет крана печки.....проверяли, он реагирует на регулятор "тепло-холод" Проходимость тосола через печку вроде нормальная. Просто как только на улице низкая температура, и воздух на выходе из печки не очень, такое ощущение, что открыта еще какая-то заслонка?!..... Может кто подскажет.

проверь циркуляцию тасола в расширительном бачке есть тоненький шланг идущий с радиатора отопителя вроде называется парасбрасывающая так вот при нормальной циркуляции и на работающем двигателе на холостом ходу с этой трубки должен бежать тосол ровнамерной струйкой если норма то смотри заслонки.

Ну как бы теорию я понимаю, вот на днях скорее всего и займусь. Заменю все шланги и бачок отопителя, кран его и конечно посмотрю заслонки. Если не поможет весь этот комплекс, поставлю буржуйку

паможет обязательно и ещё надо иногда менять тосол и промывать систему

Сразу видно это не ВАЗ , спасибо Андрей за прикольное фото.

_________________
Верю в чудо http://lada-10.ru