Ремонт и диагоностика топливной системы двигателя модели ВАЗ 21114, 21124.

Проверка сопротивления обмоток форсунок двигателя ВАЗ 21124

Вам потребуется автотестер.

1.Отведите (не отсоединяя дроссельный узел) впускной коллектор от головки блока цилиндров.

2.Нажав на пружинный фиксатор, отсоедините от форсунки колодку жгута проводов.

3.Тестером в режиме омметра измерьте сопротивление обмотки форсунки между ее контактами. Оно должно быть в пределах 11-15 Ом. Если это не так, форсунку необходимо заменить.

4.Установите детали в порядке, обратном снятию.

Снятие топливной рампы и форсунок двигателя. Ремонт пошаговый, в картинках.

Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвием, торцовый ключ (головка) «на 10», ключ «на 17» (два), ключ-шестигранник «на 5».

1.Снизьте давление в системе питания 2.Откройте капот и снимите провод с клеммы «-» аккумуляторной батареи.

3.Отведите (не отсоединяя дроссельный узел) впускной коллектор от головки блока цилиндров.

4.Отжав пальцами фиксатор, разъедините колодку жгута проводов топливной рампы.

5.Сожмите пальцами защелки держателя колодки и отсоедините колодку от кронштейна.

6.Удерживая от проворачивания гайку трубопровода топливной рампы, отверните штуцер топливной трубки и отсоедините топливную трубку от рампы.

7.Замените резиновое уплотнительное кольцо на штуцере топливной трубки.

8.Выверните два болта крепления топливной рампы к головке блока двигателя.

9.Потянув на себя двумя руками топливную рампу, снимите ее.

10. Нажав пальцем на пружинный фиксатор, отсоедините колодку жгута проводов от форсунки.

11. Поддев отверткой фиксатор, снимите его...

12....и отсоедините форсунку от рампы. Аналогичным образом снимите остальные форсунки.

13.Замените уплотнительные резиновые кольца форсунки.

14.Установите детали в порядке, обратном снятию.

Искать и найти в разделе: Ремонт двигателя модели ВАЗ 21114, 21124