Замена передних тормозных колодок ВАЗ 2110. Проверить и заменить.
Минимально допустимая толщина фрикционных накладок тормозных колодок 1,5 мм. Заменяйте колодки в следующих случаях:
-толщина фрикционных накладок менее предельно допустимого значения;
-поверхность накладок замаслена;
-фрикционная накладка непрочно соединена с основанием;
-на накладках образовались глубокие борозды и сколы.
Вам потребуются: большая и малая отвертки с плоским лезвием, ключи «на 13», «на 17».
1.Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи.
2.Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите упорные бруски под задние колеса. Снимите переднее колесо и очистите тормозной механизм от грязи.
3.Если уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра находится на метке «МАХ» или приближается к ней, откачайте из бачка часть жидкости. Иначе она польется через край при установке новых колодок.
4.Отсоедините колодку с проводом датчика износа от провода из жгута проводов и выньте из кронштейна резиновый уплотнитель вместе со шлангом.
5.Тонкой отверткой нажмите на фиксирующий язычок контакта и снимите колодку с провода датчика.
6.Выньте провод датчика из резинового держателя на тормозном шланге.
8.Отверните верхний болт крепления корпуса скобы, придерживая ключом направляющий палец за шестигранник.
9.Поверните корпус скобы вниз вокруг оси нижнего направляющего пальца и снимите тормозные колодки.
10.Проверьте толщину и состояние фрикционных накладок тормозных колодок.
11.Очистите от грязи и ржавчины детали тормоза, особенно посадочные места тормозных колодок. Делайте это осторожно, чтобы не повредить защитный чехол цилиндра.
12.При установке новых колодок вдавите поршень в цилиндр. Для этого установите изношенные тормозные колодки на место (вместо внутренней желательно поставить только основание) и поднимите корпус скобы. Надавливая отверткой или монтировкой на внутреннюю колодку и опираясь на тормозной диск, аккуратно вдавите поршень в цилиндр.
13.Установите новые тормозные колодки. Нажимные пружины должны стоять параллельно верхнему краю колодок.
14.Поверните корпус скобы вверх и заверните верхний болт крепления, придерживая ключом направляющий палец за шестигранник.
15.Загните усик стопорной шайбы. Установите колесо и опустите автомобиль на землю, после чего нажмите несколько раз на педаль тормоза для установки поршня в рабочее положение. Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке и при необходимости долейте до нормы.
Желаю удачи на дорогах и в ремонте, если уж пришлось. Lada-10.ru
Ваши отзывы, комментарии, вопросы и ответы на LADA-10.ru
В обсуждении о причинах неисправности и других проблемах участвуют все желающие. Если знаете, что ответить, пишите и тем самым поможете другим владельцам ВАЗ 2110 в поиске истины.
Комментарии на сайте LADA-10.ru запущены 11 января 2012 года
Вован2014-09-17 12:00:08
Попутно проверьте состояние направляющих пальцев и их чехлы.
Идёт загрузка...